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ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR6DQI カローラ レビン E-AE111,GF-AE111 4AGE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：1.6i◆排気量：1.6◆年式：1995年05月?2000年08月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：121(165)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョ |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI ガイア GF-SXM15G 3SFE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：2.0i 4WD◆排気量：2.0◆年式：1998年05月?2002年08月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：99(135)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュ |
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ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI WiLLサイファ CBA-NCP70,UA-NCP70 2NZFE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：1.3i◆排気量：1.3◆年式：2002年09月?◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：64(87)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン）を可能にしました |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI Bbオープンデッキ TA-NCP34,UA-NCP34 1NZFE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：1.5i◆排気量：1.5◆年式：2001年06月?◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：81(110)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン）を可能にしまし |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI ストーリア LA-M111S K3VE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug ダイハツ/DAIHATSU ◆型式：1.3i 4WD◆排気量：1.3◆年式：2001年12月?2004年05月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：66(90)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（ |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI レガシィツーリングワゴン E-BF3 EJ18価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug スバル/富士重工/SUBARU ◆型式：1.8i 4WD◆排気量：1.8◆年式：1989年02月?1993年09月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：81(110)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI カペラ ワゴン GF-GWEW FSZE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug マツダ/MAZDA ◆型式：2.0i◆排気量：2.0◆年式：1999年09月?2002年05月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：125(170)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI カペラ GF-GF8P FPDE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug マツダ/MAZDA ◆型式：1.8i◆排気量：1.8◆年式：1997年06月?2002年03月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：92(125)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン） |
