ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR6DQI ビスタ GF-SV50 3SFSE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：2.0i◆排気量：2.0◆年式：1998年06月?2001年08月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：107(146)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョ |
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ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR6DQI ソアラクーペ E-UZZ30,E-UZZ31,E-UZZ32 1UZFE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：4.0i◆排気量：4.0◆年式：1991年05月?1997年09月◆気筒数：8◆最高出力[kW(ps)]：191(260)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョ |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI スプリンターマリノ E-AE101 4AFE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：1.6i ◆排気量：1.6◆年式：1992年05月?1998年08月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：85(116)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョ |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI スプリンター E-AE110,GF-AE110 5AFE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：1.5i◆排気量：1.5◆年式：1995年05月?2000年08月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：74(101)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI スターレット E-EP82 4EF価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：1.3i◆排気量：1.3◆年式：1989年12月?1992年01月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：60(82)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン） |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR8DQI スープラ E-JZA80,GF-JZA80 2JZGE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：3.0i ◆排気量：3.0◆年式：1993年05月?2002年08月◆気筒数：6◆最高出力[kW(ps)]：165(224)【特記事項】99.08-02.08型式 GF-JZA80のみ世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能と |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI サイノスコンバーチブル E-EL54C 5EFHE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：1.5i◆排気量：1.5◆年式：1996年10月?1999年07月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：81(110)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI クレスタ GF-GX105 1GFE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：2.0i 4WD◆排気量：2.0◆年式：1998年08月?2001年06月◆気筒数：6◆最高出力[kW(ps)]：118(160)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フ |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI クラウン E-GS141 1GFE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug トヨタ/TOYOTA ◆型式：2.0i◆排気量：2.0◆年式：1993年08月?1995年08月◆気筒数：6◆最高出力[kW(ps)]：99(135)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン |
