ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI 9000 E-CB234I B234I(KAT)価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug サーブ/SAAB(SAAB AUTOMOBILE AB) 9000◆型式：2.3CD16V◆排気量：2.3◆年式：1993年09月?1998年12月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：108(146)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性 |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR8DQI 9000 E-CB20S B202I(KAT)価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug サーブ/SAAB(SAAB AUTOMOBILE AB) 9000◆型式：2.0CD16V◆排気量：2.0◆年式：1989年09月?1993年08月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：92-96(125-131)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優 |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI A4 GF-8DAPSF APS価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug アウディ/Audi A4 [8D5,B5] アバント◆型式：2.4 アバント クワトロ◆排気量：2.4◆年式：1998年08月?2001年09月◆気筒数：6◆最高出力[kW(ps)]：121(165)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能と |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR8DQI リベロ E-CB5W,GF-CB5W 4G93価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug 三菱/ミツビシ/MITSUBISHI ◆型式：1.8i◆排気量：1.8◆年式：1992年05月?2000年05月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：88(120)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融 |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン WGR7DQI ミラージュセダン E-C62A 4G15価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug 三菱/ミツビシ/MITSUBISHI ◆型式：1.5i◆排気量：1.5◆年式：1987年12月?1991年10月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：74(101)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融 |
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ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン WGR7DQI ギャラン E-E33A 4G63価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug 三菱/ミツビシ/MITSUBISHI ◆型式：2.0i◆排気量：2.0◆年式：1987年08月?1992年05月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：107(146)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI eKクラッシィ CBA-H81W,UA-H81W 3G83価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug 三菱/ミツビシ/MITSUBISHI ◆型式：0.7i 4WD◆排気量：0.7◆年式：2003年05月?◆気筒数：3◆最高出力[kW(ps)]：37(50)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュー |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR8DQI ルーチェ E-HCFS JF価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug マツダ/MAZDA ◆型式：2.0i◆排気量：2.0◆年式：1986年07月?1992年03月◆気筒数：6◆最高出力[kW(ps)]：81(110)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン） |
ボッシュ スパークプラグ 1本 Fusion/フュージョン FGR7DQI プレマシー TA-CPEW FSZE価格： 1,428円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 PLATINUM IR FUSION プラチナ イリジウム フュージョン BOSCH 点火 plug マツダ/MAZDA ◆型式：2.0i◆排気量：2.0◆年式：2001年06月?2005年02月◆気筒数：4◆最高出力[kW(ps)]：121(165)【特記事項】-世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用のFUSION（フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の0.56mm中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン |
